Elegir el aceite correcto no
es un capricho, es una decisión técnica. Cada viscosidad está diseñada para un
tipo de motor y unas condiciones específicas. Usar la que no corresponde puede
afectar rendimiento, consumo y vida útil del motor.
🔹 0W-20
Este aceite es de viscosidad
muy baja y está pensado para motores modernos con tolerancias internas muy
precisas. Su gran ventaja es la excelente fluidez en frío, lo que permite
arranques más suaves, menor fricción interna y un mejor ahorro de combustible.
Es ideal para vehículos recientes que buscan máxima eficiencia, pero no es
recomendable en motores antiguos o con desgaste.
🔹 5W-30
Es la viscosidad más
equilibrada y una de las más usadas hoy en día. Funciona muy bien tanto en
climas fríos como cálidos y ofrece una buena combinación entre protección y
rendimiento. Está diseñada para uso diario en la mayoría de autos modernos,
gasolina o diésel ligero, siendo una opción segura y confiable para quien busca
un punto medio entre consumo y cuidado del motor.
🔹 10W-40
Este aceite tiene una
viscosidad media y suele recomendarse para motores con mayor kilometraje. Ayuda
a compensar el desgaste interno, mejora el sellado entre piezas y soporta mejor
las temperaturas altas. Es una buena opción cuando el motor ya no está nuevo y
comienza a consumir algo de aceite o a generar más ruido del normal.
🔹 20W-50
Aquí hablamos de un aceite más
espeso, pensado principalmente para motores antiguos o muy desgastados. Su
mayor viscosidad ayuda a mantener la presión de aceite y a reducir fugas
internas, pero tiene menos fluidez en frío. Por eso no es adecuado para motores
modernos, ya que puede generar mayor fricción y afectar el desempeño general.
⚠️ Conclusión importante:
Usar una viscosidad incorrecta
puede provocar más desgaste, mayor consumo de combustible, mala lubricación en
frío y problemas a largo plazo. El aceite no se elige “porque siempre he usado
ese”, sino según el tipo de motor y las especificaciones del fabricante.
En mecánica, el aceite
correcto es tan importante como el combustible correcto.
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